Vinteren behøver ikke at sende cyklen i kælderen. Med det rigtige cykeltøj til vinter kan du køre året rundt og møde foråret med ben, de andre først skal til at bygge op. Det handler ikke om at tage mest muligt tøj på, men om at vælge de rigtige lag. Her får du en enkel guide til, hvordan du klæder dig på til kolde ture, fra inderst til yderst.
Lag på lag er hele hemmeligheden
Når du cykler, producerer kroppen varme og sved, selv når det fryser. Tager du én tyk jakke på, bliver du først varm, så våd og til sidst kold. Tre tynde lag virker bedre, fordi luften mellem lagene isolerer, og fordi du kan åbne eller tage et lag af undervejs.
Inderst: svedtransporterende undertrøje
Det inderste lag skal flytte sveden væk fra huden. Vælg en tætsiddende undertrøje i uld eller syntetisk materiale. Uld varmer, selv når den er fugtig, og lugter mindre. Undgå bomuld. Den suger sveden til sig og bliver kold og klam, så snart du holder stille.
Midt: isolerende trøje
Mellemlaget holder på varmen. En langærmet cykeltrøje med børstet inderside er nok de fleste dage. Når temperaturen nærmer sig frysepunktet, kan du skifte til en tykkere trøje eller lægge et ekstra tyndt lag ind imellem.
Yderst: vindtæt jakke
Vinden er din største fjende om vinteren. En jakke med vindtæt forside og åndbar ryg holder kulden ude foran og lader varmen slippe ud bagtil. Regner det, har du brug for en vandtæt jakke, men vær opmærksom på, at de helt tætte jakker hurtigt bliver våde indefra af sved. En tynd vindjakke, der kan foldes sammen i baglommen, er god at have med hele vinteren.
Benene: lange bukser med seler
Benene arbejder hele tiden og bliver sjældent rigtig kolde, men knæene skal holdes varme. Lange vinterbukser med seler og børstet inderside er standardvalget. Seler holder bukserne på plads og lukker hullet over lænden, hvor det ellers trækker ind. Mange vinterbukser har vindtæt stof på forsiden af lår og knæ, og det gør en stor forskel på blæsende dage.
Hænder og fødder: der hvor det gør ondt
Det er sjældent kroppen, der får folk til at vende om på en vintertur. Det er fingre og tæer. De sidder forrest i vinden og får mindst blod, når kroppen prioriterer varmen til de store muskler.
Handsker
Vælg vindtætte handsker, der stadig lader dig bremse og skifte gear sikkert. Til dage omkring frysepunktet er kløverhandsker, hvor fingrene sidder sammen to og to, varmere end almindelige fingerhandsker. Et par tynde inderhandsker i uld giver et ekstra lag, du kan tage af, hvis du bliver for varm.
Sko og skoovertræk
Almindelige cykelsko er lavet til at lukke luft ind. Skoovertræk i neopren eller vindtæt stof lukker hullerne og holder vand og vind ude. Kombiner dem med uldsokker, men sørg for, at skoene ikke bliver for stramme. Tæer, der ikke kan bevæge sig, bliver hurtigere kolde. Kører du meget i frostvejr, er rigtige vintersko en investering, du ikke fortryder.
Hoved og hals
En tynd hue eller et pandebånd under hjelmen holder ørerne varme uden at ændre på, hvordan hjelmen sidder. En halsedisse lukker hullet mellem jakke og hjelm og kan trækkes op over næse og mund på de koldeste nedkørsler. Det er to små ting, der fylder ingenting i lommen og gør stor forskel.
Hvad skal du have på ved hvilken temperatur?
Alle fryser forskelligt, så brug listen som et udgangspunkt og ret til efter dig selv:
- 10 til 15 grader: Kortærmet trøje med løse ærmer, tynd undertrøje, knævarmere og en vindvest i lommen.
- 5 til 10 grader: Langærmet trøje, undertrøje, vindjakke eller vest, lange bukser, tynde handsker og skoovertræk.
- 0 til 5 grader: Vinterjakke eller trøje plus vindjakke, uldundertrøje, vinterbukser, varme handsker, hue, halsedisse og skoovertræk.
- Under frysepunktet: Alt det ovenstående med et ekstra mellemlag, kløverhandsker og vintersko. Hold øje med glatte veje.
Husk, at vinden trækker den oplevede temperatur ned. Fem grader og frisk vind føles som frost, når du kører 30 kilometer i timen. Tjek derfor både temperatur og vind hos DMI, før du klæder dig på.
Start lidt kold
Den mest almindelige fejl er at tage for meget på. Du skal fryse en smule de første fem minutter. Er du varm, når du triller ud af indkørslen, er du for varm om et kvarter, og så bliver du våd. Vådt tøj er det, der for alvor gør dig kold senere på turen.
Bliv set i mørket
Vinterture foregår ofte i tusmørke. Lygter foran og bagpå er et krav, når det er mørkt, og de er en god idé hele dagen i gråvejr. Vælg en jakke med reflekser, eller sæt refleksbånd om anklerne. Bevægelsen fra benene gør dig meget nemmere at få øje på for bilister.
Kagestoppet om vinteren
Om sommeren er pausen ved bageren ren hygge. Om vinteren skal den planlægges. Når du holder stille i svedigt tøj, falder temperaturen hurtigt, og efter ti minutter udenfor ryster du. Vælg et sted, hvor du kan sidde inde, og tag vindjakken på, før du går ind, så du ikke taber varmen på vej ud igen. Hold pausen kort.
I listen over cykelstop kan du se, hvilke bagere og caféer vi har samlet, og i guiden til kagestop på cykelturen får du flere råd om, hvor på ruten stoppet skal ligge. Kortere vinterture finder du inspiration til i vores oversigt over cykelruter i Nordsjælland, hvor skovruterne giver læ for vinden.
Pas på tøjet, så holder det længere
Vintertøj bliver beskidt af vejsalt og snavs, og det slider på stoffet. Skyl skoovertræk og bukser efter ture på saltede veje, og vask tøjet ved lav temperatur uden skyllemiddel. Skyllemiddel ødelægger stoffets evne til at transportere sved. Vindtætte og vandafvisende jakker har godt af at blive imprægneret igen en gang imellem, når vandet ikke længere perler af.
Tjekliste: cykeltøj til vinter
- Undertrøje i uld eller syntetisk materiale
- Langærmet trøje med børstet inderside
- Vindtæt jakke eller vest
- Lange vinterbukser med seler
- Vindtætte handsker, eventuelt med inderhandsker
- Skoovertræk og uldsokker
- Tynd hue eller pandebånd under hjelmen
- Halsedisse
- Lygter og reflekser
Du behøver ikke at købe det hele på én gang. Start med undertrøje, handsker og skoovertræk. De tre ting flytter grænsen for, hvor koldt du kan køre, mere end noget andet.
